8座大楼环抱下的“弹丸之地”，原本是个仅仅能容纳二三十辆车的路面停车场，如今却摇身变成了一个可以容纳200辆车的地下停车场。昨天，由上海建工机施公司承建的国内首座现代化、装配式地下二层大型车库正式交付华东医院投入使用，施工中所采用的技术今后可在城市建筑密集区地下空间开发中广泛使用。

　　记者昨天在现场看到，如今华东医院的院内广场上种上了绿色植被，车辆从角落里的地下车库出入口顺畅地进出。而谁能想到，这块3300平方米的地面原本是只能停放二三十辆车，并且经常造成院内交通“堵塞”。

　　华东医院的停车难问题需要解决，但难点是工地四周被医院8幢大楼“包围”，其中南、北两幢医疗主楼均为上世纪二、三十年代的老建筑，分别属于市级历史保护建筑及市重点保护建筑，地下车库“墙壁”与最近的建筑基础仅相距2.4米。

　　为此，上海建工机施公司采用预制地下墙和逆作法技术在“螺蛳壳”里施工。工程师周蓉峰告诉记者：“工地四周的‘墙壁’用预先制作的钢筋混凝土板像搭积木似的插入地下，在‘墙壁’上方盖上‘屋顶’并预留几扇‘天窗’，再由机械将‘屋’内泥土掏空，经过设备安装、内部装饰，就算大功告成。”采用该工艺后，不仅有效地防止了建筑物的沉降，而且部分施工路面还能正常通行车辆。

　　记者采访中了解到，上海有大量的老建筑由于当时规划时没有预留、或者预留地下车库不够，造成了如今上海的停车难问题。而华东医院地下车库建设中采用的工艺，可以在低污染和复杂地下环境下将空地改建成地下停车场，因此在本市有着广阔的推广和发展前景。